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从市场端，可以看出政府政策的有效性和市场对于高能量密度汽车的接纳性新车型月度发布常态化，三元动力电池占比最高2018 年 8 月 2 日，工信部发布了第 8 批《推荐车型目录》，2017 年第 1-12 批及 2018 年第 1-4 批《推荐车型目录》将予以废止。第 5 批目录包括 1977 个车型，其中纯电动乘用车共 294 个车型，占比 14.86。第 6 批目录共包括 112 户企业的 353 个车型，其中纯电动产品共 109 户企业 324 个型号、插电式混合动力产品共 8 户企业 24 个型号、燃料电池产品共 4 户企业 5 个型号。第 7 批目录共包括 110 户企业的 342 个车型，其中纯电动产品共 105 户企业 318 个型号、插电式混合动力产品共 9 户企业 16 个型号、燃料电池产品共 6 户企业 8 个型号。第 8 批目录共包括 111 户企业的385 个车型，其中纯电动产品共 107 户企业 353 个型号、插电式混合动力产品共 9 户企业 13 个型号、燃料电池产品共 9 户企业 19 个型号。2018 年推荐车型中乘用车的占比有明显提升，达到 14.65%， 这也为乘用车市场的增长奠定了基础。在工信部公布的第 5-8 批《推荐车型目录》中，纯电动乘用车领域中三元动力电池平均渗透率为 75.6%，纯电动专用车中达到 50.8%。

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原告团成员去世近半 终审后会继续宣讲历史新京报：现在对日索赔团还有多少人？粟远奎：日本立案的有188人，重庆85人，四川103人，重庆的85人已经去世47人，越来越少。健在的多数身体也不好了。现在团里骨干有20多人。新京报：这次审判结束后，你还会继续做这方面的其他事吗？

6中央广播电视总台央视财经记者：美国贸易代表办公室23号表示，美国当地时间24、25号就价值160亿美元中国商品加征关税的问题召开听证会，请问商务部对此有何评论？高峰：我们注意到有关消息。关于美方发起对华301调查并对中国输美产品加征关税的问题，中方的立场是一贯的。美方指责中国在技术转让、知识产权和产业政策方面采取不公平行为，是歪曲事实、站不住脚的。据我们了解，在美方公布的300多份书面评论意见中，有九成以上的利害关系方表达了反对意见，这已经充分说明问题。

9月3日到了，原来重大利好消息是贾跃亭宣布辞去FF CEO职位（不知道为什么，听起来颇有点自黑的味道），出任CPUO（首席产品和用户官）。而原宝马汽车高管、i8电动车主管毕福康（Carsten Breitfeld）出任CEO。贾跃亭的对外理由是，“之所以放弃一切，只为把FF做成。”看起来，他似乎不担心FF变成平庸公司了，或者他并没有放弃实际控制权。

参考消息网9月1日报道 英媒称，英国汉普郡一个太阳能发电站的100多块太阳能电池板接入了一段铁路线，这是世界上首次。据英国《每日邮报》网站8月23日报道，英国奥尔德肖特附近的这段铁路8月23日从附近的一个太阳能发电站获得了30千瓦电力。这种可再生电力将用来为铁路网公司韦塞克斯线的信号和灯光系统供电。